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Nuevo Sinotruk HOWO 336HP 6×4 cabeza de tractor con cabina de dormir HW76 para la venta en Tanzania

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Nuevo Sinotruk HOWO 336HP 6×4 cabeza de tractor con cabina de dormir HW76 para la venta en Tanzania

Nuevo Sinotruk HOWO 336HP 6×4 cabeza de tractor con cabina de dormir HW76 para la venta en Tanzania
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Ampliación de imagen :  Nuevo Sinotruk HOWO 336HP 6×4 cabeza de tractor con cabina de dormir HW76 para la venta en Tanzania

Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO
Certificación: CCC, WMI, ISO9001
Número de modelo: Camión tractor HOWO
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: FOB USD 33,000 - 36,000 PER UNIT
Detalles de empaquetado: embalaje desnudo
Tiempo de entrega: ALREDEDOR DE 30 DÍAS DESPUÉS DEL DEPÓSITO
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 100 unidades por mes

Nuevo Sinotruk HOWO 336HP 6×4 cabeza de tractor con cabina de dormir HW76 para la venta en Tanzania

descripción
Condición: Para estrenar Tipo de unidad: 6x4
Ruedas: 10 Wheeler Color: Opcional

Los crecientes corredores comerciales de Tanzania ¥ desde el puerto de Dar es Salaam a través de Dodoma, Mwanza, y más adelante a los vecinos sin litoral como Zambia, Malawi, la RDC,y Ruanda El nuevo.Sinotruk HOWO 336HP 6x4 cabeza de tractor con cabina para dormir HW76está construido exactamente para estas rutas: cargas pesadas, largas distancias y carreteras que van desde asfalto a grava.

La configuración de 6x4 con doble tracción trasera le da a este camión una tracción superior y estabilidad de carga en comparación con las configuraciones más ligeras,lo que la convierte en la opción preferida por los operadores de flotas tanzanas que transportan contenedores, petroleros y carga a granel.Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariassuministra este modelo directamente de fábrica a los compradores tanzanos, ofreciendo unidades genuinas, precios CIF competitivos en Dar es Salaam y un soporte completo de documentación de exportación.

Especificaciones clave

Punto de trabajo Detalles
Marca del producto Sinotruk HOWO
Condición Nuevo.
Configuración del disco 6x4 (ejes motrices traseros gemelos)
El motor WD615.69 / Serie D10, 336 CV
El desplazamiento 9.726 litros
Torque máximo 1,350 N·m @ 1.200 ∼ 1.600 rpm
Norma de emisiones Euro II y Euro III
Caja de cambios HW19710, manual de 10 velocidades (exceso de marcha)
Modelo de cabina HW76 Cabina para dormir con techo alto
Características de la cabina En el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las categorías M2 y M3.
Eje delantero Eje de dirección de la tecnología MAN, 7.5T
Ejes traseros HC16 Ejes de accionamiento de doble reducción, 2 x 13T
Quinta rueda JOST / Fontaine 90 mm, 2 pulgadas de pinza
El depósito de combustible El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Base de las ruedas 3,800 + 1,350 mm
Tamaño del neumático 11.00R20 o 12.00R20 (10 + 1 de repuesto)
Frenos Freno de aire completo de doble circuito (ABS opcional)
Dirección Dirección hidráulica asistida por potencia
Variación de las emisiones de CO2 55 toneladas
Color del taxi Personalizable (rojo, blanco, amarillo, naranja, etc.)

Aplicaciones

El HOWO 336HP 6x4 con cabina HW76 es el caballo de batalla de la industria de carga y logística de Tanzania.Las principales aplicaciones incluyen::

  • Transporte de mercancías por el corredor central¢ Tirando contenedores de 40 pies desde el puerto de Dar es Salaam a Dodoma, Mwanza y países sin litoral como Ruanda, Burundi, RDC y Uganda a través de las carreteras TANZAM y Corredor Central.
  • Transporte de contenedores portuarios¢ Movimientos eficientes de contenedores de corta y media distancia desde el puerto de Dar es Salaam y el depósito de contenedores de Kurasini hasta los centros de distribución de Tanzania.
  • Transporte de petróleo y combustibles- Compatible con los remolques de los tanques de combustible estándar para la distribución de productos derivados del petróleo en toda la red energética en expansión de Tanzania.
  • Minería e industria pesadaApoya el crecimiento de los sectores mineros de oro, tanzanita y carbón de Tanzania remolcando remolques de lecho bajo que transportan excavadoras y maquinaria pesada.
  • Logística de proyectos de construcciónIdeal para el desarrollo de infraestructuras, incluidas carreteras, puentes y proyectos de construcción que requieren el transporte de materiales pesados a través de diversos terrenos.
  • Logística de exportación agrícolaEl transporte de productos a granel como el sisal, el café, los anacardos y el maíz desde las regiones interiores de Tanzania a Dar es Salaam para su exportación.

Envío y entrega

Proporcionamos envíos flexibles y completamente documentados a Tanzania para cada tamaño de pedido:

  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.Los vehículos se conducen a bordo del buque y se envían directamente aPuerto de Dar es SalaamSe recomienda para unidades individuales o envíos pequeños. Transporte marítimo estimado: 28 ∼ 38 días desde Qingdao o Tianjin.
  • Transporte por contenedores (40HQ CKD/SKD)Los camiones se desmonta parcialmente para el envío de granel rentable. Ideal para pedidos de 3 o más unidades. Apoyo técnico de montaje proporcionado a su llegada a Tanzania.

Los documentos de exportación suministrados con cada envío incluyen:Contrato de carga, factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen y certificado de inspección previa al envío(SGS/Bureau Veritas/Intertek) ️ cumple plenamente con los requisitos de importación de la Autoridad de Impuestos de Tanzania (TRA) y de la Oficina de Normas de Tanzania (TBS).

Las condiciones de precios disponibles:El objetivo de la presente Decisión es garantizar que las medidas adoptadas en virtud del presente Reglamento cumplan las condiciones establecidas en el artículo 2, apartado 3, del Reglamento (UE) n.o 514/2014.Pago: T/T (transferencia telegráfica) o L/C a vista. Se aceptan pedidos de una sola unidad.

Por qué los compradores tanzanos confían en este camión

  • Dominante en las carreteras de TanzaniaLos camiones Sinotruk HOWO 6x4 se encuentran entre los camiones principales más comunes que operan en los corredores Central y TANZAM de Tanzania, con piezas de repuesto ampliamente disponibles en Dar es Salaam, Arusha y Mwanza.
  • Garantía directa de fábricaComo socio de exportación autorizado de Sinotruk,Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariasLas fuentes de cada unidad provienen de la línea de producción oficial, garantizando la autenticidad y eliminando los gastos de intermediarios inflados.
  • Cabina HW76 para mayor comodidad del conductorLa amplia cabina con techo alto HW76 reduce la fatiga del conductor en las rutas de larga distancia de Tanzania, ayudando a los operadores de flotas a mejorar la eficiencia y reducir la rotación.
  • Documentación lista para el TRASe proporcionan documentos de exportación originales completos y registros VIN, simplificando el despacho de aduanas y el registro de vehículos SUMATRA en Tanzania.
  • Cantidades flexiblesDesde una sola unidad hasta una flota de más de 50 unidades, atendemos a todos los pedidos con descuentos por volumen disponibles para envíos más grandes.
  • Disponible la inspección previa al envíoLa inspección independiente de terceros antes de la carga del buque le da tranquilidad antes de liberar el pago final.

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Por qué elegir un 6x4 en lugar de una configuración de 6x2 para Tanzania?

El 6x4 tiene dos ejes traseros, lo que le da una tracción superior y estabilidad de carga en las condiciones de carretera mixta de Tanzania, incluyendo carreteras de grava, pendientes empinadas,y superficies de temporada húmeda comunes en rutas de montaña y transfronterizasEs la mejor opción para el transporte de mercancías pesadas y fuera de carretera.

P2: ¿Qué hace que la cabina HW76 sea adecuada para conducir a larga distancia?

El HW76 es la cabina de dormir de HOWO de cuerpo ancho y techo alto diseñada para viajes prolongados.y un asiento del conductor con suspensión neumática todos críticos para el bienestar del conductor en las carreras de varios días en Tanzania RDC o Tanzania Zambia.

P3: ¿Este camión cumple con las regulaciones de importación de Tanzania?

Sí, el HOWO 336HP 6x4 está disponible en las normas de emisiones Euro II y Euro III aceptadas por TRA.Proporcionamos todos los documentos originales requeridos para una limpieza sin problemas en el puerto de Dar es Salaam y el registro de SUMATRA.

P4: ¿Cuál es el plazo y el calendario de entrega?

El tiempo de entrega estándar para la producción es de 15-25 días laborables. El envío marítimo a Dar es Salaam toma aproximadamente 28-38 días.

P5: ¿Puedo pedir sólo una unidad?

Sí, se aceptan pedidos de una sola unidad. Los precios de volumen están disponibles para pedidos de 5 unidades o más. Póngase en contacto con nosotros para obtener una cotización de la flota adaptada a sus necesidades comerciales.

P6: ¿Hay piezas de repuesto disponibles en Tanzania?

HOWO dispone de un amplio stock de piezas de repuesto en los concesionarios de Dar es Salaam, Arusha y Mwanza. También proporcionamos un kit de piezas de repuesto inicial con cada pedido y podemos organizar envíos de piezas de repuesto a granel por separado.

Obtenga su factura proforma hoy

¿Está listo para añadir un motor principal de trabajo pesado probado a su flota de Tanzania?24 horas.

El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.

Incluya en su mensaje: cantidad requerida, puerto de entrega (Dar es Salaam u otro), aplicación prevista y cualquier solicitud de personalización de cabina o accesorios.Nuestro equipo está listo para apoyar su compra desde la consulta hasta la entrega.


© Qingdao Alston Motors Co., Ltd. Todos los derechos reservados. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Contacto
Qingdao Alston Motors Co., Ltd

Persona de Contacto: Mr. Bruce

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