|
Datos del producto:
|
| Condición: | Para estrenar | Tipo de unidad: | 6x4 |
|---|---|---|---|
| Tipo de combustible: | Gandul | Color: | Opcional |
La industria del transporte de mercancías de Nigeria está en un punto de inflexión.Iniciativa presidencial de GNCLa Comisión Europea ha decidido que, a partir de este año, la Comisión Europea y los Estados miembros deberán adoptar medidas para mejorar la eficiencia energética de las centrales eléctricas.El nuevo.Sinotruk HOWO 340HP 6x4 cabeza de tractor de GNCis purpose-built to take full advantage of Nigeria's expanding compressed natural gas infrastructure — delivering the same heavy-duty pulling power as a diesel prime mover at a significantly lower running cost per kilometre.
Ya sea que opere en el corredor Lagos-Kano, transporte contenedores desde Apapa o el puerto de Tin Can Island, o maneje carga interestatal a través del sur-sur,Este motor principal de 6x4 GNC da a los operadores de flotas nigerianos una ventaja directa en costos sobre sus rivales diesel.Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariassuministra este modelo directamente de fábrica a los compradores nigerianos, con toda la documentación de exportación y precios CIF Apapa competitivos disponibles.
| Punto de trabajo | Detalles |
|---|---|
| Marca del producto | Sinotruk HOWO |
| Condición | Nuevo. |
| Tipo de combustible | GNC (gas natural comprimido) |
| Configuración del disco | 6x4 (ejes motrices traseros gemelos) |
| El motor | Serie WD618 de GNC, 340 CV |
| Torque máximo | 1,350 N·m |
| Norma de emisiones | Euro III / Euro V es opcional |
| Caja de cambios | HW19710, manual de 10 velocidades (exceso de marcha) |
| Tipo de cabina | HW76 Cabina para dormir con techo alto, aire acondicionado |
| Capacidad del cilindro de GNC | cilindros de 8 x 140L (1,120L en total, estándar) |
| Ventajas de los vehículos de las categorías A y B | Aproximadamente 400-500 km por carga completa |
| Eje delantero | Eje de dirección de la tecnología MAN, 7.5T |
| Ejes traseros | HC16 Ejes de transmisión de doble reducción, 2 * 13T |
| Quinta rueda | JOST / Fontaine 90 mm, 2 pulgadas de pinza |
| Base de las ruedas | 3,800 + 1,350 mm |
| Tamaño del neumático | 11.00R20 o 12.00R20 |
| Frenos | Sistema de freno de aire completo (ABS opcional) |
| Variación de las emisiones de CO2 | 55 toneladas |
| Color del taxi | Personalizable |
El HOWO 340HP 6x4 CNG Tractor Head está construido para operadores de flotas nigerianas que buscan reducir el gasto de combustible sin sacrificar la capacidad de carga o la confiabilidad del motor.
Ofrecemos dos modos de envío para los importadores nigerianos, ambos completamente documentados para el despacho de aduanas de Nigeria (NCS):
Todos los envíos incluyen:Contrato de carga, factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen y certificado de inspección previa al envío(SGS/Bureau Veritas/Intertek) ️ conforme con los requisitos de la Organización de Normas de Nigeria (SON) y del Servicio de Aduanas de Nigeria (NCS).
Las condiciones de precios:FOB Qingdao, CFR Lagos, CIF Apapa. ¿Qué es esto?Pago: T/T (transferencia telegráfica) o L/C a vista. Se aceptan pedidos de una sola unidad.
La Iniciativa Presidencial de GNC de Nigeria y el NGEP están financiando nuevas estaciones de GNC en Lagos, Abuja, Port Harcourt, Kano y a lo largo de los principales corredores interestatales.Las estaciones de reabastecimiento basadas en depósitos de tiempo donde los camiones reabastecen de combustible durante la noche son cada vez más comunes para los operadores de flotas, eliminando la dependencia de las estaciones públicas.
Los precios del GNC en Nigeria son sustancialmente más bajos que los del diésel por equivalente energético.el ahorro de costes de combustible de un motor principal de GNC frente a una unidad diesel comparable puede compensar la prima de precio en un plazo de 12-24 meses de funcionamiento, dependiendo de la ruta y el perfil de carga.
La configuración estándar con cilindros de GNC de 8 * 140L proporciona aproximadamente 400-500 km de autonomía con una carga completa en condiciones típicas de carretera.Las configuraciones de cilindros extendidos están disponibles para rutas más largas.
Sí, la misma plataforma HOWO 6x4 está disponible con motores diesel (290 CV, 336 CV, 371 CV, 420 CV) si la infraestructura de GNC aún no es accesible en su base de operaciones.Póngase en contacto con nosotros para discutir la configuración adecuada para su ruta y depósito situación.
El tiempo de producción estándar es de 20-30 días laborables. El tránsito marítimo a Apapa / Tin Can agrega 28-35 días. Se aceptan pedidos de una sola unidad. Se aplican descuentos por volumen para pedidos de 5 unidades o más.
HOWO dispone de piezas de repuesto en los distribuidores de Lagos (Apapa/Orile), Kano, Port Harcourt y Aba.También suministramos un kit de repuestos inicial con cada unidad y podemos organizar envíos de repuestos a granel por separado a petición.
Reduzca la factura de combustible de su flota y alinearse con la transición del GNC de Nigeria.24 horas.
El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
Por favor, incluya: la cantidad requerida, el puerto de entrega (Apapa / Tin Can / Onne), la situación actual del combustible en su depósito (acceso a la estación de GNC o plan de llenado del depósito) y cualquier requisito de personalización.Nuestro equipo responderá con precios., disponibilidad, y opciones completas de envío adaptadas a su operación nigeriana.
© Qingdao Alston Motors Co., Ltd. Todos los derechos reservados. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Persona de Contacto: Mr. Bruce
Spanish
