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Datos del producto:
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| Tipo de camión: | Cabeza tractora de servicio pesado | Emisión: | 2 euros |
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| Cabina: | HW76 con aire acondicionado | Tanque de combustible: | 400L |
Kenia es el motor logístico del este de África. El Corredor del Norte que se extiende desde el puerto de Mombasa a través de Nairobi y adelante en Uganda, Ruanda, Burundi,y Sudán del Sur mueve miles de millones de dólares en carga cada añoSi a eso se le suma el creciente sector de la construcción de Kenia, la actividad minera activa en Machakos y Murang'a, y el constante movimiento de contenedores en el puerto de Mombasa, el panorama se vuelve claro:Los operadores de transporte kenianos necesitan camiones que sean potentes, confiable y económico de ejecutar.
El nuevo Sinotruk HOWO 400HP 6x4 Tractor Head está diseñado para estas demandas con 400 caballos de fuerza en el grifo, un tren de transmisión pesado y una cabina diseñada para largos viajes nocturnos,Este camión maneja la red de carreteras mixtas de Kenia desde la costa hasta las tierras altas sin quejasCada unidad suministrada a través de nuestro programa de exportación llega nueva de fábrica, totalmente documentada, y configurada en manejo a la derecha para una operación legal en Kenia.
La arteria de carga más transitada de Kenia recorre 480 km desde el puerto de Mombasa hasta Nairobi, luego continúa hacia el noroeste hacia Uganda.y largas estancias nocturnas a través de TsavoEl HOWO 400HP responde con un fuerte par de bajo rendimiento para la escalada de colinas y una cómoda cabina para dormir que mantiene a los conductores descansados durante las carreras de varios días.Para los operadores que gestionen entre 10 y 50 camiones en esta ruta, el tiempo de actividad constante es ganancia y este camión lo entrega.
Los transportistas de contenedores que trabajan en el ICD en Embakasi o en el depósito de contenedores de Nairobi necesitan un camión de quinta rueda que acople rápidamente, carga pesada,y se da la vuelta rápidamenteEl HOWO 400HP de 20 toneladas de capacidad de quinta rueda maneja contenedores de 40 pies completamente cargados sin tensión,y el fuerte freno del motor controla la velocidad en el descenso desde las tierras altas de Nairobi de regreso a la costa.
La inversión en infraestructuras de Kenia continúa a un ritmo acelerado, desde la expansión de la autopista rápida de Nairobi hasta los nuevos programas de carreteras de condado a través del valle del Rift y el oeste de Kenia.y combinaciones de captadores o de plataformas de recolección de agregados que aguanten bajo ciclos diarios de cargaCombinado con un remolque de inclinación o un banco bajo, el HOWO 400HP maneja condiciones de obra que podrían estrés camiones más ligeros a la falla prematura.
Para las empresas logísticas que transportan carga aduanera a través del Corredor Norte hacia mercados sin litoral, la estandarización de HOWO significa una gestión de flota más simple.Las piezas de repuesto están almacenadas por varios distribuidores en NairobiLos mecánicos de todo el este de África están familiarizados con el tren motriz de SINOTRUK.volver a ponerlo en la carretera es sencillo y asequible.
Puerto de origen:Qingdao, China
Puerto de destino:Puerto de Mombasa, Kenia
Tiempo estimado de tránsito marítimo:22-30 días (Qingdao a Mombasa)
Términos de envío disponibles:El número de unidades de producción de las empresas incluidas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1225/2009 es el siguiente:
Documento de exportación proporcionado:En el caso de los productos originarios de la República Popular China, el importe de las importaciones procedentes de la República Popular China incluidas en el anexo II del Reglamento (CE) no 1225/2009 será el mismo que el importe de las importaciones procedentes de la República Popular China incluidas en el anexo II del Reglamento (CE) no 1225/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Aduanas de Kenia:La documentación está preparada para cumplir con los requisitos de importación de la Autoridad de Impuestos de Kenia (KRA).Proporcionamos una factura detallada que indica claramente la capacidad del motor, el año de fabricación y el valor CIF para apoyar una evaluación exacta del derecho.
Condiciones de pago:Transferencia bancaria por T/T: 30% de depósito al confirmar el pedido, 70% de saldo antes de la carga.
Tiempo total de ejecución:Aproximadamente 35-50 días desde la confirmación del pedido hasta el puerto de Mombasa.
Cero kilómetros, toda la documentación:Cada unidad es nueva de fábrica con una placa VIN original, el certificado de conformidad del fabricante y el informe de inspección de calidad, todo lo que se requiere para el registro de la KRA y la inspección de la NTSA.No hay conjeturas sobre el historial de accidentes previos o retrocesos del contador de kilómetros.
Configuración de fábrica de RHD:Kenia conduce por la izquierda. Estos camiones están construidos con el volante a la derecha desde la línea de producción.y la visibilidad cumplen con los estándares de ingeniería originales.
Disponibilidad de piezas en todo Kenia:Los repuestos HOWO y SINOTRUK son transportados por distribuidores en la zona industrial de Nairobi, Mombasa Road, Eldoret y Kisumu.mantener sus tiempos de inactividad y costos de reparación predecibles.
Se ha comprobado en las condiciones de África Oriental:HOWO es uno de los vehículos pesados más comunes en las carreteras de Kenia.La variante de 400 CV es de confianza por las principales empresas de logística kenianas y transportistas transfronterizos por su balance de potencia y economía de combustible tanto en asfalto como en carreteras de acceso sin pavimentar.
Qingdao Alston Motors Co., Ltd mantiene un equipo de exportación de habla inglesa con experiencia en envíos de Kenia, con documentación técnica completa después de las ventas proporcionada con cada camión.
Sí. El tractor HOWO 400HP 6x4 con un semirremolque estándar de 3 ejes opera dentro del límite legal de peso bruto de 56 toneladas en Kenia en carreteras designadas de clase A. Para permisos de rutas específicas o cargas de gran tamaño,Recomendamos confirmar con la Autoridad Nacional de Carreteras de Kenia (KeNHA).
En condiciones de carga típicas en la autopista Mombasa-Nairobi, los operadores informan aproximadamente 28-35 litros por 100 km dependiendo del peso de la carga, el terreno y el estilo de conducción.La opción de doble depósito de combustible (600L combinado) permite una carrera completa de Mombasa Nairobi sin paradas de reabastecimiento.
Sí, aceptamos pedidos de colores específicos de cabina, tanques de combustible dobles, capacidad adicional de la batería y altura de quinta rueda preferida.
Ofrecemos inspección previa al envío por parte de terceros por SGS, Bureau Veritas o COTECNA en Qingdao.También proporcionamos videos de inspección de fábrica y documentación fotográfica para todos los compradores que no pueden viajar a China en persona.
Sí. El precio por unidad disminuye para pedidos de 3 unidades o más. Póngase en contacto con nosotros con el tamaño de su flota para una cotización de volumen a medida.
Ya sea que esté comprando su primera unidad o ampliando una flota existente, hacemos que el proceso de importación sea sencillo.horario de producción actual, y la ficha de especificaciones en un plazo de 24 horas.
Envíanos un correo electrónico a: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
Incluya en su mensaje:
Suministro de camiones pesados directamente de fábrica a Kenia y África oriental Qingdao Alston Motors Co., Ltd.
Persona de Contacto: Mr. Bruce
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