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Datos del producto:
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| Tipo de camión: | Camión volquete/camión volquete | Motor: | WP12.400 |
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| Tipo de unidad: | 6x4 | Color: | Opcional |
El sector de la construcción de Kenia, la industria de la cantera y la expansión de la red de carreteras requieren equipos que ofrezcan un rendimiento constante tanto en asfalto como en terreno sin pavimentar.Nuevo camión sinotruk HOWO 400HP 6*4 con cubo de 5,6mes un volquete compacto pero potente diseñado para operaciones de carga útil de alta frecuencia, mediana a pesada.o apoyar un proyecto de carretera en KisumuEste camión está hecho para el trabajo.
La configuración de 6*4 hace que este tipper HOWO sea altamente maniobrable en entornos urbanos y periurbanos, mientras que aún lleva cargas útiles significativas en terrenos difíciles.Estos son los sectores clave que sirve en todo Kenia.
La industria cantera de Kenia, concentrada en Machakos, Kajiado, Murang'a y Kwale, depende de máquinas de punta confiables para mover piedra triturada, lastre,y núcleo duro desde la superficie del pozo hasta la trituradora o el punto de entregaEl motor de 400 CV proporciona un par amplio para las subidas de pendiente cargadas comunes en las carreteras de la cantera, y el cubo de 5,6 m maneja el ciclo corto,las carreras de alta frecuencia que definen la logística rentable de canteras.
KeNHA, KeRRA y los departamentos de carreteras del condado están actualizando activamente la red de carreteras de Kenia bajo los planes nacionales de desarrollo.La entrega de MurramLa configuración de ejes 6*4 mantiene el camión dentro de los límites de carga de ejes permitidos en las carreteras de las clases B y C, reduciendo el riesgo de multas por sobrecarga.
En Nairobi, Mombasa, Nakuru y Eldoret el crecimiento es acelerado. Los bloques de apartamentos, los desarrollos comerciales y los proyectos de infraestructura consumen grandes volúmenes de arena, agregado y material de llenado.La carrocería de 6 m es adecuada para rutas de entrega urbanas donde un camión más largo de 8*4 tendría problemas con el radio de giro o las restricciones de acceso.
El suministro de arena ribereña sigue siendo un negocio importante a lo largo de los ríos Athi, Tana y Sabaki.Los comerciantes independientes de arena y los proveedores de materiales de construcción utilizan tiradores de capacidad media para los trayectos diarios entre los puntos de extracción y los sitios de construcciónLa eficiencia de combustible de este camión de 400 CV en relación con el tamaño de la carga útil lo convierte en una opción rentable para los propietarios y operadores.
Ofrecemos una logística de exportación confiable y completa de documentos desde China directamente a Mombasa, con los siguientes términos estándar:
Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariasprepara toda la documentación de exportación en casa, asegurándose de que cada envío llegue a Mombasa con un paquete de documentos limpio y completo listo para el despacho de aduanas.
Suministramos directamente desde la base de producción de Sinotruk en China sin intermediarios. Los compradores reciben precios reales de fábrica junto con documentación profesional de exportación y apoyo logístico.
Cada camión viene acompañado de un certificado del fabricante, VIN original y número de serie del motor.Lo que se factura es exactamente lo que se envía.
Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariastiene un historial comprobado de suministro de camiones y equipos pesados a operadores de flotas, empresas de construcción y contratistas gubernamentales de toda África Oriental.Las referencias de los compradores están disponibles bajo petición..
Sinotruk HOWO es la marca china de camiones con mayor stock en Kenia. Distribuidores autorizados de piezas operan en la Zona Industrial de Nairobi, Mombasa, Kisumu y Eldoret.los conjuntos de embrague, y las piezas de suspensión están disponibles en el estante, manteniendo su camión en la carretera y su presupuesto de mantenimiento predecible.
La inspección previa al envío por parte de SGS, Bureau Veritas, o su agente designado en la fábrica china es totalmente apoyada sin cargo adicional.Coordinamos el acceso y preparamos la unidad para la inspección en su fecha confirmada..
Sí, todas las unidades suministradas para Kenia son de conducción a la derecha, en pleno cumplimiento de la ley de tráfico de Kenia.
La carga útil típica es de 25-30 toneladas dependiendo de la densidad del material.Como las multas por sobrecarga en Kenia se aplican estrictamente.
El camión lleva una garantía del fabricante de 12 meses o 50,000 km (lo que ocurra primero) que cubre el motor, la caja de cambios y los principales componentes del tren de transmisión contra defectos de fabricación.
Sí. Los pedidos de volumen de cinco o más unidades atraen precios preferenciales. Configuraciones de flota mixtas que combinan 6*4 tippers, 8*4 tippers o cabezas de tractor están disponibles en un solo pedido.
Los derechos de importación, el IVA y los gravámenes portuarios son responsabilidad del comprador y son evaluados por la Autoridad de Impuestos de Kenia (KRA) sobre la base del valor CIF y la clasificación del vehículo.Consulte a un agente de compensación con licencia de Kenia o visite el sitio web de la KRA para obtener las tarifas actuales antes de comprometerse a comprar.
Envíenos por correo electrónico la cantidad requerida, los Incoterms preferidos y el puerto de destino.Los pedidos se confirman al recibir el depósito acordado.
Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener un precio fijo en el nuevo camión camión sinotruk HOWO 400HP 6 * 4 con 5,6m cubo, CIF Mombasa o FOB Qingdao.
El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
Compañía:Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias
Incluya su nombre, el nombre de la empresa, la cantidad requerida y el puerto de destino para una respuesta rápida y precisa.
Persona de Contacto: Mr. Bruce
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