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Datos del producto:
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| Condición: | Para estrenar | Tipo de unidad: | 6x4 |
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| Tipo de cucharón: | U-tipo | Gobierno: | Tracción izquierda |
Estoy buscando unNuevo camión Sinotruk Howo 6x4 340HP en EtiopíaEsta nueva de fábrica de carga pesada, equipada con un5Cubo tipo U de 6 metros, está especialmente construido para los corredores de construcción más activos de Etiopía, proyectos de construcción de carreteras y operaciones de canteras.Cuerpo de descarga en forma de U y garantía de fábrica completa, este camión ofrece la máxima productividad y el menor costo total de propiedad posible desde el primer día.
ElNuevo camión de desvío Sinotruk Howo 6x4 340HPEl sistema de transporte de carga pesada de la gama Howo es lo suficientemente potente como para transportar carga pesada a largo plazo, pero es lo suficientemente eficiente en el consumo de combustible como para mantener los costes de funcionamiento manejables en las largas entregas de suministro de la construcción.5Cubo tipo U de.6mes un elemento clave de diferenciación: la sección transversal en forma de U maximiza la capacidad volumétrica, mientras que las paredes de acero reforzado soportan cargas abrasivas como roca basáltica, suelo de laterita, arena de río,y agregados de construcciónComo una unidad nueva, este camión proviene directamente de la fábrica Sinotruk con toda la documentación, cero horas de operación y cobertura de garantía del fabricante.Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias, con inspección previa a la entrega antes del envío a Etiopía.
Comprar uno nuevo significa que no hay desgaste oculto, no hay historial de reparación no revelado, y no hay costos de mantenimiento diferidos que esperan salir a la superficie después de la entrega.Este camión se envía directamente de la planta de producción de Sinotruk congarantía del fabricantepara los operadores de flotas etíopes que trabajan con plazos de proyecto ajustados, donde los paros inesperados conllevan sanciones financieras reales,una unidad nueva es la base más fiable para operaciones consistentes.
ElDiseño del cubo tipo Use prefiere a los depósitos de fondo plano o rectangulares por una razón específica: la base curva permite que el material fluya limpiamente hacia la escotilla trasera durante la inclinación,prevención de aglomeraciones y reducción del tiempo de ciclo en obras de construcción concurridasCon una longitud de 5,6 metros, este cuerpo proporciona una generosa capacidad volumétrica adecuada para los proyectos de carreteras y construcción a gran escala de Etiopía.Funciona con la máxima eficiencia hidráulica desde el primer ciclo de carga.
The 340HP Sinotruk diesel engine delivers reliable torque across the RPM range needed for Ethiopia's varied terrain — from Addis Ababa's expanding ring roads to the steep highland routes of the Amhara region and the long flat hauls of the Awash–Djibouti corridorCon 340 CV, esta clase de motor ofrece un equilibrio sólido entre la potencia de tracción y el consumo de combustible, lo que es muy importante para los operadores que realizan múltiples ciclos diarios en los sitios del proyecto.se ejecuta correctamente durante los primeros 5El sistema de control de velocidad, que tiene una autonomía de más de 1.000 kilómetros, alcanzará su máxima eficiencia y se mantendrá durante una vida útil significativamente más larga que una alternativa utilizada.
ElConfiguración del eje 6x4distribuye el peso cargado entre los ejes traseros dobles, mejorando la tracción en las carreteras de acceso no pavimentadas a la construcción, pisos de cantera fangosos,y superficies de agregados sueltos todos comunes en los sitios de proyectos de EtiopíaLos nuevos componentes del eje, los rodamientos y los diferenciales funcionan dentro de las tolerancias de fábrica desde la entrega, reduciendo el riesgo de fallas tempranas del tren de transmisión que pueden afectar a las alternativas usadas de alto kilometraje.
Etiopía sigue el tráfico a la derecha, haciendoDirección izquierda (LHD)la configuración de dirección legalmente exigida para todos los vehículos de carretera.Esta nueva unidad cumple los requisitos y puede registrarse en la Administración de Carreteras de Etiopía y las autoridades de transporte pertinentes al despacho de aduanas en el puerto de Yibuti o el puerto seco de Addis Abeba..
Los materiales transportados más comunes de Etiopía, el agregado de basalto volcánico, el suelo de laterita roja y la arena de los ríos, se comportan de manera diferente cuando se inclinan.El interior curvo de la carrocería del tipo Uevita que el material se cruce a través del ancho del cuerpo durante la inclinación, un problema común con los diseños de fondo plano que resulta en cargas residuales, tiempos de ciclo más lentos,y tensión desigual en el sistema hidráulicoEn un camión nuevo con un nuevo circuito hidráulico, la limpieza de la carrocería tipo U permite conservar los sellos de los cilindros y los componentes de la bomba durante más tiempo.reducir los costes de mantenimiento durante toda la vida útil del camión.
OfrecemosPrecios CIF competitivos para el puerto de Yibuti, la principal puerta de entrada de importación para Etiopía, con entrega terrestre posterior al puerto seco de Addis Abeba o a su sitio de proyecto.Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiariasGestiona el proceso de exportación completo, inspeccionando las fábricas, documentando el envío y coordinando el despacho en los puertos de Yibuti, garantizando una transacción fluida y plenamente documentada para los compradores etíopes.Las condiciones de pago y los plazos de producción están disponibles a petición.
Los nuevos camiones con volquete Howo 6x4 de 340 CV de esta especificación suelen tener un precio entreUSD $40.000 y $50.000 CIF Djibouti, dependiendo de las especificaciones exactas, extras opcionales, y los precios actuales de fábrica.Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.para una cotización firme basada en la cantidad de su pedido y los requisitos de entrega.
Los nuevos camiones Sinotruk Howo vienen con elgarantía estándar del fabricante Sinotruk, que cubre el motor, la caja de cambios, los ejes y los componentes mecánicos clave durante un período o kilometraje definido normalmente un año o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.Las condiciones de garantía se confirman en el contrato de ventaRecomendamos a todos los compradores que realicen los intervalos de servicio iniciales según lo especificado en el manual del propietario de Howo para mantener la validez de la garantía.
A. NoCubo de tipo UTiene una base curva que recorre toda la longitud del cuerpo, lo que permite que el material fluya limpiamente hacia el portón trasero durante la inclinación, reduciendo la carga residual y acelerando los tiempos de ciclo.Un cuerpo de fondo plano puede atrapar material húmedo o pegajoso en las esquinas del cuerpoPara las cargas abrasivas o de cohesión como la laterita, la arena húmeda o el agregado de basalto, el material de acero se utiliza para la fabricación de materiales de alta calidad.el diseño tipo U es la opción más productiva y mecánicamente más amable.
El cubo es5.6 metros de longitudLa capacidad volumétrica exacta depende del ancho del cubo y de la altura de la pared lateral, pero una carrocería tipo U de 5,6 m en un chasis Howo de 6x4 normalmente lleva entre14 y 18 metros cúbicosde material ?? equivalente aproximadamente a 20 a 28 toneladas en función de la densidad del material y de las normas de carga del eje.
Para las unidades en stock o listas para la producción, el plazo típico desde la confirmación del pedido hasta la llegada a Addis Abeba es35 a 50 días, que cubre la finalización de la producción o la preparación previa a la entrega en China, el transporte marítimo hasta el puerto de Yibuti (aproximadamente de 18 a 25 días) y el transporte terrestre en el corredor de Yibuti-Addis Abeba.Las especificaciones personalizadas o los grandes pedidos de flotas pueden requerir un tiempo de entrega adicional.
Sí, el camión estáDirección izquierda, el requisito legal para Etiopía. Es compatible con las normas de carga de los ejes de la Autoridad de Carreteras de Etiopía cuando se utiliza dentro de su peso bruto nominal. Documentación completa de importaciónconocimiento de embarque, certificado de origen, lista de embalaje y informe de inspección de la fábrica, se proporciona para el despacho de aduana en el puerto de Yibuti o en el puerto seco de Addis Abeba.
Sí, los camiones Sinotruk Howo son ampliamente utilizados en toda Etiopía y los repuestos incluyen filtros, componentes de embrague, sellos hidráulicos, revestimientos de frenos,Los productos de consumo para motores están disponibles a través de distribuidores en el distrito de Merkato y otros centros comerciales de Addis Abeba.El motor de la serie WD615 de 340 CV comparte muchos componentes con la variante de 371 CV ampliamente utilizada, ampliando aún más la disponibilidad de piezas en todo el país.
Sí, podemos suministrarpedidos de unidades únicas o de flotas completasLas opciones de personalización incluyen la capacidad del cubo, la altura de la pared lateral, las especificaciones del eje, el tipo de cabina y el color.Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.con sus requisitos de cantidad y especificación para una cotización personalizada.
Obtener el mejor precio en unNuevo camión Sinotruk Howo 6x4 340HP con un cubo tipo U de 5,6 metros para EtiopíaContacte a nuestro equipo de exportación ahora para obtener precios de fábrica, plazos de producción y horarios de envío CIF al puerto de Djibouti.
El correo electrónico: Bruce@alstonmotors.com, por ejemplo.
Compañía:Qingdao Alston Motors Co., Ltd. y sus subsidiarias
Persona de Contacto: Mr. Bruce
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